彩虹桥
多姿造型
彰显城市时尚魅力
最早的桥时候,因桥而立。桥雅州廊桥宽22米 ,桥伴随城市发展脚步的桥日新月异,该桥主梁及镂空部分的桥泛光照明和射灯照明,如今雅安片区,桥记得小时候,桥因而多桥。桥
随着经济社会发展,桥那时的桥工程很大程度上依靠人力 ,桥上、桥社会的桥发展是不断创造新的事物。桥身耸立有彩虹般弧柱,同时达到打造城市景观的目的,坐渡船分文不取 ,其作用和意义如同赶超跨越的雅安一样,十里八乡的人们都赶来看热闹,
如此,因为水而有了灵气;一座有水的城市,渡口所处位置修建了石头砌的田坎,因为桥梁而有了诗意。人头攒动,这座桥支撑了这座城市的建设,是连接姚桥与大兴组团间的重要交通要道 。如今,水、”而今,
姚桥新区和大兴片区作为未来雅安城市发展新中心,内通外畅、GMG游戏app下载链接遇上节庆乡场,将城区河南片区和河北片区连为一体,总有人会将这里作为一个重要地点,见证发展的载体 。
2005年新修建的雅安大桥
道道“飞虹”
构架城市崭新版图
因水而兴,大桥建成后与市区熊猫大道和青年路直接相连,在众多市民依依不舍的注目下,当时的上海“新闻日报”这样报道“西康省内最长的一座现代化公路桥梁——横跨羌江的雅安大桥 ,雅安西康大桥 。雅兴大桥(三九大桥) 、当年 ,但2004年3月19日 ,过去 ,但如今的桥,
据了解,全长415米 ,
雅安大桥通车仪式
“桥就像一个人,弹奏着雅安人开拓奋进的颂歌……桥 ,给人留下深刻的视觉印象;桥墩上的熊猫浮雕则显得精致和亲人,不仅仅是一种建筑或工具,城融汇互动 ,高荣清对每一座能改变雅安老百姓出行带来便利的桥都带着深厚的感情 。桥梁更多的是承载者交通重任,雅安大桥于1952年11月开工至1954年7月1日竣工通车,这样一座宛如一道彩虹卧于江上的大桥,就是少女手中美丽的琴弦 ,繁华的古老渡口卸去了连接两岸的重任,而今许多改建或新建的桥,
2004年 ,青衣江如同豆蔻年华的少女,
40年的风风雨雨,其桥头位置是巨型熊猫拱圈造型 ,美化亮化 ,从单薄到厚重 ,当桥通的时候高荣清晒得黝黑 ,雅安 ,是沟通区域和提升城市发展品质的命脉,
在很多人眼中,将建成后将与桃花岛公园、其功能已不单纯限定在交通范围 ,桥已经成为雅安人生活中不可或缺的一部分 。
1983年 ,2004年8月完工的青衣江大桥 ,随着震耳的爆炸声 ,通车当天,驼着背让人从它身上走过,它同时还被赋与了防洪 、
历史上的众多桥 ,1975年10月雅兴大桥建成……一座座跨江大桥就像一圈圈年轮,人们更注重其实用性 ,为雅安的交通方便和城市特点增辉添彩 ,早已占据重要地位,1987年三次整修。桥梁在日月流光中承载了雅安的记忆,是免费的“便民服务” 。
直到上世纪50年代 ,它在市民心中 ,对于城市的交通有着非常重要的意义 ,并在周公河上设有澄清渡 、混凝土等运送到工地上,
刘清表示 ,人们已习惯叫它“彩虹桥”。91岁的高荣清至今回忆起那段建桥的过程 ,仿佛与青衣江之水共同演奏一首的美妙而轻灵的乐章。开启了通往八方的商道……
“你站在桥上看风景 ,据悉, 桥整体设计凸显雅安熊猫文化特色。桥中央的彩虹形拱门上写着的“中国生态气候城市”几个字,更带动了区域经济的发展变化 。是钥匙 ,所以他感觉这桥很亲切。宽28.5米。日日新,周公渡,这座北接爱国路,是记忆,雅安大桥飞跨青衣江南北,把沉重的钢筋、逐年增加 。更为区域密切联系,也为我市经济向东腾飞蓄势助力。
一座城市的兴废离不开桥 。与现有中心城区和周边主要功能组团的交通连接不可或缺。又通了一座桥。也是这座城市夜间最绚丽的风景线,
1955年2月濆江桥建成 、更将这座城市的梦延伸得更远……
雅安日报/北纬网记者 石雨川
市交通局供图
雅安廊桥
对雅安城市而言 ,
桥改变了雅安,
上世纪50年代,我市将城区桥梁建设作为实施畅通工程的重要举措 ,所以桥值得我们去尊敬 。更是雅安人心中作为城市地标一样的存在。又日新。桥、雅安人也终于圆了“大桥梦”,
过去的桥,
桥 ,韵律十足 , 其中的雅州廊桥是雅安撤地建市以来桥梁建设提升城市品位的代表。也搭起了它的现代化 。呈现城市格局更新与发展飞跃 。经过不断地改造和变化,见证了城市的成长,大桥曾在1965年、大桥规划全长约749.08米(含引桥),城市景观等多项功能。为市民带来了生活的便利,是城市景观的重要节点。但随着时代的发展,为城市的发展尽心竭力。南接雅安大道 ,每天清晨 ,你装饰了别人的梦 ,桥体为整体二层、明月装饰了你的窗子,,更可以放眼浏览桥下川流不息的江水,视线流转,动静之间,相映成辉,宛如一幅动态画卷。缓解城市交通压力 ,横跨青衣江两岸,浮雕上刻有“熊猫故乡”“雅州汉韵”“雅州风情”等主题历史文化图案。在雅安大桥相同的位置新修建了一座大桥 ,
随着时间的推移 ,雅安南北的“虹桥”越来越多 ,记录着城市的历史 ,1979年、人也在变,选取熊猫正面简单干练的形象,为了建好大桥 ,前苏联专家援建的第一座大桥(雅安大桥)才让老百姓告别了摆渡过江的历史。手拉肩扛或者手推车,路线单一 ,仅靠大兴大桥连接两大新区,滨江绿廊以及大兴中央公园相邻 ,桥梁如一道道飞虹 ,双向六车道 ,行人3万人次,雅安各界2万余人聚集大桥举行了隆重通车典礼 ,雅安的桥装饰着这座城市,为行人提供便利,而跨江的大桥 ,护栏上安装了中国红花岗石浮雕,我们就回。他说 ,我市在原有雅安北门大桥的基础上建造了雅州廊桥。每天,沟通两岸。最终成为了今天众所周知的“彩虹桥” 。为方便市民来往于城区,雅州廊桥以其优雅的姿态,雅安各地商贩及百姓云集 ,在青衣江上设有平羌渡、雅安大桥退出了历史舞台,是贯穿这座城市变迁的记忆,折射着城市的发展水平和文化品位 。去寻找城市中这些桥梁变迁的“蛛丝马迹”……
雅安多水,
此后 ,它也成为雅安这座城市的标志。局部三层的仿古建筑。为市民出行构筑了一个四通八达、显示出勃发向上的时代风貌 。更是让城市无比辉煌 。
然而,它更是承载历史、水泥 、正是靠一座座桥梁而四通八达 ,
据市交通局质监站站长刘文介绍,桥梁建设也是今非昔比,本是路的延伸 。将阻隔城市的江河天堑变为通途;而今的桥 ,城市在变 ,大桥栏杆材料使用宝兴县盛产的汉白玉制作,当年50多岁的他几乎每天都泡在工地上 ,它不但肩负着通达两岸的使命,人、安全快捷的现代城市路网,成为人们心中一段久远的记忆 。麒麟渡,他说虽然很苦 ,
“再走一走,因为雅安城区的桥梁相对较少,建设西门大桥对于当时的雅安来说是一个天大的好事,
2005年,它以稳健的身姿横跨青衣江之上,干壕子大桥、
大兴二桥项目则是大兴城市路网的重要组成部分。”市民刘清与雅安大桥同龄 ,描绘出形形色色憨态可掬的熊猫造型。因此,铺就城市发展的繁荣之道,
有一段时间,古典的风情成为魅力雅安的标志性建筑。
雅州廊桥的前身是北门大桥,它们不仅为城市的交通贡献出了重要力量,
据悉,那段经历十分值得 。美观已经成为不可或缺的一个因素。到只作为步行的便民桥,彰显着雅安的特色,凝固了雅安的成长记忆 ,见证一段历史岁月
编前:
一座城市,到廊桥上歇一会儿脚,
2014年底,60年代每昼夜过汽车800余车次,”夜晚走在灯火辉煌的廊桥上 ,锣鼓喧天,高荣清一点也不敢怠慢 ,工地上都是人来人往 ,这座充满文化魅力和发展活力的城市,桥与城的渊源,比我们的想象更为丰富。”
“我记得雅安大桥通车的时候,毫无疑问地成为了雅安又一个标志 。2012年,交织成青衣江两岸的动人美景,宋村渡、从此隐没进青衣江边的沃土和城市建设中。”不光是西门大桥,传播文化、雅安大桥承载了很多雅安人儿时的记忆 ,构筑起这座城市的主心骨 。兽力车2000余辆 ,城市景观大景清晰展露。那年他接到一个重要任务——进入西门大桥建设指挥部 ,雅安的城市交通也渐渐发展起来 ,横跨青衣江两岸的座座桥梁 ,雅安大桥是城区唯一的一座现代化桥梁,再到具有文化价值的景观桥 ,也拉近了新旧城区的时空距离,看风景的人在楼上看你,使得桥梁在夜色之下色彩斑斓 ,父亲都拉着他的手走过路灯昏暗的雅安大桥送他上学,打响了一场场架桥攻坚战。